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2006年11月27日 (月)

トライベッカ 国内導入中止?

 ずいぶん延期、延期だったのでいやな気もしていましたが、これ正式発表でしょうか?

 これは困った。トライベッカ導入を期待して、車の購入ローテーションを組んでいたので。

 ステラとトライベッカの組み合わせも魅力ありましたし、Tuned by STIとトライベッカでも購入資金は大変ですが、便利だったでしょうね。

 高くて売れないとの意見も多いですが、10年前のレガシーツーリングワゴンオーナーが、この10年で、ベンツワゴンとか、BMW X5、VW トアレグなどに随分移行しているのをみても、500万円なら可能性あると思います。

 過去の膨大なレガシーTWの上級移行はスバルでは不可能なのですか?

 私に、BMWやワーゲン、ボルボに行けと?

 今の日本の交通環境で、”飛ばせば最高!”をいつまで続けろと?

 トライベッカ、実際に運転してみれば、初代から3代目のオーナーの方は実に納得できる乗り味ですよ。時速40キロでも気持ちいい。世界の現行スバルでベストだと思っています。

 日本では視界、燃費も問題かもしれませんが、視界は日本得意のギミックで(後方カメラ等)カバーできますし、実燃費は同系他社車も決して良くないです。

 レガシーTWから高級ミニバンに乗り換えて、本人不満たらたらのお父さんもたくさんいます。車酔いで苦しむ家族も(少しは?)います。

 スバルさん、既存の陳腐なマーケティングでなく、他の方法でも確認しては?

 ”200万のスバルなんて誰が買うか”、”300万のスバルなんて考えられねー”を乗り越えてきたじゃないですか。

 300万、400万をレガシーに払ったオーナーがたくさんいることをお忘れなく!

 なんか興奮してきました。でもこれから私は大きい車一台は必要ですし、いまさら他メーカーも買いたくない。

 得意の限定販売でも良いですから可能性検討お願いします。(左ハンドルはダメです。)

 ここに”一台お買い上げ!”約束します。(トライベッカ私にとってはそれほどいい車です。)

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