ステラ！　Pleiades Drive.

三太郎です。トライベッカのいる風景を見せて頂きありがとうございます。さて是非教えて頂きたい事があるのですがそれはトライベッカの3列目シートのことです。
昨日TOYOTAの新型SUVヴァンガードを見て参りました。ベースは北米RAV4の日本版で後席に３列目シートを持っています。実際座ると三太郎の１７６センチの身長では体育座りになってしまい長い時間座ると車内で喧嘩になりそうです。そこでふと思ったのはアメリカでは3列目シートというのはどんな使い方をしているんだろうという疑問。
トライベッカの３列目シートの移住性というのはどんなものでしょうか（なかなか使える、あんまり使えない等意見は様々聞きます）。
4WDは3列目下部にデフがあるのでどうしても狭くなってしまうとは思いますが思えばランドクルーザーやクルーガー（北米名ハイランダー）の3列目の狭かった・・・。
北米向けSUVはみな3列目を持っています。やはり狭くてもニーズがあるんでしょうか。
キャビン設計は難しい・・・。
機会ありましたら宜しくお願いいたします。長々と失礼しました。

SUVに３列目のメリット大です。ボート６人乗りなので、家族４人と子供の友人２人乗れることは重要です。
またアメリカでスリープオーバー（お泊り会）自宅でするとき、学校から友達４～５人乗せてこれるのもメリットです。（車に乗せていいとの親の許可あれば）
基本的には３列目、子供が安全･快適に一時間いられればＯＫと思いますがトライベッカのは少し狭いかも。
しかし最近アメリカで売れている３列ＳＵＶは結構３列目も広くなってきているので、次のＦＭＣでは拡大必要だと思います。
ミニバンの居住性をＳＵＶルックでできたら、大ヒットになる予感。

三太郎です。ご教授ありがとうございます。なるほど！だんだん使い方のイメージが湧いてきました。STELLA55さんが言われるようにSUVは3列目を備え大型化の兆しが見えます。TOYOTA新型ハイランダー、新型BMWX5が大型化したのは3列目のニーズの高まりがあるからですね。納得です（アウディQ7やランドローバーディカバリー３もいい所を突いていますね）。
話題は違いますがトライベッカの並行輸入している業者さんを冷やかし半分で探しているとハワイ在住で並行輸入をお仕事で手がける方がいました。ブログで「日本からトライベッカの問合せが結構ある」と書かれていましたのでトライベッカを待っている方はやはりいるんですね（三太郎もその一人）。雑誌にもネットの掲示板にも情報が載らなくなっていますがSUBARU本社に声が届いてほしいもんです。