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2007年11月22日 (木)

1966 SUBARU 1000

  車室、トランクの広さにびっくりしたスバル1000。スバルビジターセンターにて。

 今、サイズを見ると、3,925×1,480×1,390と、全長以外は軽並み。

 こんなに小さかったっけ? 車重700キロ。ステラより軽い・・・。

 40年で車巨大化しましたね。今の車とは安全性能等比較にならないにせよ、最新技術でスバル1000みたいな車作ったら結構売れるかも。温故知新か。

 Subaru1000f

 1966 SUBARU 1000

Subaru1000driver  床まっ平ら。広いと思ったはずです。

Subaru1000rears  無駄なものないので広い広い。シンプルがベストですね。

Subaru1000rshelf  リアシェルフ。幼稚園のときここに寝転がって後ろの車に手を振りました・・・。

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コメント

こんばんは。
今のFFはフロアの剛性確保だかなんだか知りませんが、立派なフロアトンネルがあって残念です。

この車、最もスバルらしいスバルかもしれませんね。
それにしてもステラより軽いとは、ビックリ!

温故知新・・・本当にそうだと思います。

レギュラーガソリン150円時代に、このスバル1000からの重量増は本当に必要なのか・・・という検討から新しいものが生まれるかもしれません。
 私のサイトでインプレッサを扱ったとき、昔乗っていたトラッドサニーを引き合いに出したのですが、それでも1t切っていたのです。

 安全だから・・・快適だから・・・でもそれにかかった重量増だけの価値が本当にあるのか検討すべき状況なのでは・・・

 先日、WRX-STIに試乗したとき、改装なった新店舗に360があったのです。中を見せていただいたのですが、現在の車がメタボリック症候群に見えてきました・・・

1500FFで1t切るようなスバル1000復刻版・・・MTあれば一票入れます。

なんとハードオフに新しくできたミニカーのコーナーにこれがあるじゃないですか!

しかし、長男の駄目出し(^_^;)
(おまえのポケモンのコーナーがなくなっちゃったな・・・ミニカーならいくらでも買ってやるのに)

え! ミニカーあるんですか?
地元で探してみます!

やっぱり貴重ですよね(^_^;)
明日買いに行こう・・・(すいません)

なくなってました(T T)
ああいうときは買わないといけないんですね・・・

おお! 残念でしたね。
スバル1000のミニカー、相当レアそうですね。
360はたくさんあるのに・・・。

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