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2007年12月10日 (月)

Lexus IS-F

 レクサスIS-F記事が日米でどんどん出てきました。

 一番面白かった記事。米カーアンドドライバーのエンジンカバーを取った写真。

 ”ターミネーター”みたい。と書いてありますが、これは見もの。配管、配線がエイリアンシップの中みたい。トヨタ(とヤマハ)の苦労がしのばれます。

 車自体は、うわさでわくわく、米国モーターショーで ”なんか違うよな・・。”、日本の766万円聞いて”冗談でしょ。”に変わりました。アメリカの6万ドルだったら納得ですが。

 やはり400PSオーバーにFR,ATでは問題あるのかも。

 レガシィ tuned by STIは今スタッドレス履いてますが、直線加速なら何の気も使わずにアクセル”ドン”と踏めます。IS-Fでスタッドレスなら電子制御効きまくりでしょうね。

 やはり20年来の四駆乗りにとっては二輪駆動のハイパワー車抵抗あるみたいです。

 辛口になりましたが、トヨタがこういう車を出してきたということは素直に喜びたいです。

 個人的にはインプのWRX STI納車が待ち遠しい今日この頃。

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