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2008年11月12日 (水)

ラリージャパンのスバル Kids

スバル応援するお子様たち。熱かったです。

こうやってスバリストは続いていくのだなぁ・・。もしかしたらこれが一番嬉しかったかも。

Kidsboy Kidsgirl

Kidsfour Kids1000girl

応援ありがとう・・。

2008年11月 9日 (日)

高速でタイヤ バースト 怖っ・・。

夜の高速移動中、右後輪がバースト・・。

トラックに前後左挟まれた追い越し車線。速度は流れに乗った100キロ+アルファ。

突然右後輪から振動発生。でも左にトラックいてよれず・・。

やり過ごし、ウインカー左に。

振動激しくなって大きな音までしてる・・、完全にバースト。

それでもステアリング取られることもなく何とか路肩に停止。

AWDの後輪でよかった・・。

Burst こんなの免許とって初めて。

高速の路肩でのタイヤ交換怖かった・・。

田舎だったのでJAF到着まで1時間とのこと。右カーブの左側路肩。事故誘発しそう。

深夜帯・・。

しょうがない、タイヤ交換を決断。

車の切れた合間を見ながら交換。

信号灯って10分くらいしか持たないのね・・・。あと2~3本積んどくべきです。

2008年11月 6日 (木)

インプWRXのご先祖様 スバル1000

インプSTIとランエボの直系のご先祖様。

インプはスバル1000。

デュアル電動ラジエター水平対向4気筒エンジン、等速ジョイントFF、インボードブレーキ、4輪独立サス・・、この時代の大衆車によくもマア・・。

S1000f

ナンバーも す 1000・・。

S1000r

排気管、ブレーキ配管をサイドシルに通して床は完全にフラット。

広大なトランク。物まねなんて言葉には無縁。

S1000side

軽い車重、軽快なハンドリング。悪路に強いサス。全日本ラリーでも大活躍。その後紆余曲折ありましたがインプ直系の御先祖様であります。

この女の子が免許とるころどんなスバルなのかな・・。

こちらはランエボの御先祖。ランタ!

Lancerf

白いエアロのヨーロッパ向け、興奮しました。

Lancerr

このパキパキ感がたまらない・・。なにわナンバー。

この時代から今につながるのだなと納得の2台でありました。

S1000emb

六つら星、Forever・・。

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