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2009年3月18日 (水)

ドライバートレーニング

週末、レーシングコースを使った、ドライバートレーニング。

朝から夕方まで講習とコースの走り込み。

トランスポンダを積んで、タイム計測も行われます。

最初の講習が終わり、雨の中慣熟走行。ペースカーがいなくなると皆さんベテラン。ペースが上がりだす。

雨の中10LAP。

二箇所ほど水が流れる中、平均速度は100キロをはるかに突破。

インプ、こういう条件では安定して速いです。ドライバーのお里もお里でどちらかというと滑る路面は慣れてる・・・。

でも抑えてるとはいえ150キロ以上で第一コーナー突っ込むのは怖い・・。

午後は晴れてきました。今年は晴れ男?(笑)

皆さん勘が戻ってきて、ペース上がる上がる。

トレーニングとはいえ、ストレートでは私もリミッターいっぱい、180キロで第一コーナーに突っ込む。

コーナー手前、ポルシェGT2が230キロ以上で抜いてくる。

教わった新しいドラポジまだしっくりこない。

この時点で2台がコースアウトしてヒット、走行不能、2台がメカトラブル。

トレーニングです、あくまでも。

午後は20LAP。

慣れてくる。コース覚えてくる。

5速180キロから、4,3速へフルブレーキングしながらシフトダウン。

4速160キロから2速まで落としてシケイン。

フロントブレンボの4ピストン。本当はこんなに効くんだ・・。

このくらいのペースなら修正舵も最小限で安定してスピード殺していく。

7500rpmに設定のレブインジケーター点滅・・・。

タイヤの摩擦を最大限に出来るようチョイブレーキ、フロントに加重かけてズバッと転舵、直線に戻しながら全開加速。

インプ、ほぼフルノーマルで安心して全開できる。水温も安定。匂いもない。この車、安いと思う。

Imp_83

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