ステラ！　Pleiades Drive.

ARAIモータースポーツの新社屋ができた！

群馬県伊勢崎市柴町８３７－１です。

インプの聖地がまた群馬に・・・。

壮観であります。

おお、これはもしかしたら野田のラ・アンさんか？

週末、通いこむ場所ができた。

私のインプ、半年後はどうなってるのだろう？

GT-Rのセイフティーカーに続くカートレースのカート。

小さいけど速いです。

カートも少し知りたくなってきた。

定常円旋回ってやつです(ドリドリでないほうね。）

講師の方、うまい！

おそらく、NAロドスタのこの状態での限界スピードで回ってる・・・。

運転の基礎って本当に大切だと思った一日でした。

友人のレガシィと。

スバルもデザイン、なかなか頑固なんですね・・・。

JAFに行って仮A級ライセンス、ゲットです。

本ライセンスは３週間くらい後に郵送でくるそうで・・・JAFってお役所かぁ・・・、土日はライセンス受付などはお休みですって言われたし。

段々レースに必要なもの揃えてきました。

FIA standard 8856-2000 のレーシングウエアとかマスクとかシューズとか。

意外と安く手に入れられて嬉しかったです。

これでモータースポーツ初心者としての道具はそろったのかな。

スーツはねぇ・・・ちょっと腹回りがきつい・・・

ダイエットの理由ができたと喜ぶべきか・・・。

インプ、もう３８０００キロ超えたのでちょっとリフレッシュ必要。

ヤレはほとんどありません。タフな車です。

車高、どうしようかなぁ・・・。

まあ、今はノーマルで完全な整備を。

６月、７月はトレーニング受ける予定です。

運転って難しい。

３万８０００キロすぎて、ブレーキパッドからキーキー音がしだした・・・寿命。

２回目の交換です。

そうすると・・・ローターも交換・・・。

ブレンボの性能味わう対価は高いのう・・・。

車が１ｔくらいならかなり持ちそうだけど。

安くて性能の良いローターないかしら。

A級ライセンス講習・JAF公認競技参加でTC2000走ってきました。

無我夢中・・・タイムは・・・ナイショ（笑）

でもなぜか３位入賞・・・車の性能のおかげです、雨だったし。

もう少し腕上げないとなぁ・・・。

写真は友人のシバッチさん撮影です。ありがとうございました！