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2009年7月30日 (木)

無視・・・

出張の帰りのPAで蕎麦を食す。

青インプを見ながら。カッコええのう・・・(自己満足)

続いて壮年夫婦の真っ赤なRX-8。

大型バスが到着。

男子が多い高校生の一団が降りてくる。

おお、インプ注目になるのでは・・・と期待する・・・あれ?誰一人見向きもしない(汗)

真っ赤なRX-8にも・・・。

トイレに行きたいのであろうと想像する。

しかし・・・

帰りの一団、また一人としてチラ見もせずに通過・・・。

あかん、日本の高校生はクルマなんかに興味ないんか・・・RDが海外向けになっちゃうのも仕方ないのかと実感したある午後でありました(泣)

2009年7月16日 (木)

真夏の特訓

某日、某所?ドライビングスクールに参加。

真夏のショートコースを6本、50LAP以上。

さすがに1.5tのAWDターボにはきつい・・・。

でもアライモータースポーツのAMS10ブレーキパッド、ブレーキローター、音をあげず。キャリパーには熱入っちゃいました・・・。

講師のプロレーシングドライバーが10LAPほど同乗試乗してくれましたが、ブレーキを絶賛してくれました。

「このブレーキ、いいですね!サスはこのままでいじらなくてもいいくらいです。ほんとに素直なクルマだね。」

STI+アライモータースポーツ、組合せ最高です。

Short7 車椅子の方もスクール参加していました。

速いです!全部両手で操作しているとは思えない・・・。

まだまだ精進必要です。

でも、インプレッサSTI+アライモータースポーツのパーツ、さすがに相性いいです。プロの方にこのクルマ、評判いい。嬉しいなぁ。

しばらくエンジン、サス、ノーマルで熱対策とか現実的なチューニングで仕上げていこうと思います。

サポートしてくださった方に心より感謝いたします。

モータースポーツ、いい仲間が必要だと良くわかりました。

2009年7月 2日 (木)

インプとご先祖様

ちょっと前の某スピードウェイ。

ご先祖様との会うことができました。

Impand360sf 空色の出目金360と黄色の360、そしてブルーのインプ。

なんとなくインプが360の子孫だってわかります。

スバルの血筋、いいなぁ・・・。

黄色の360は実は・・・

Impand360sr コンバーチブル!おしゃれです。

いいなあ、スバル♪

アメリカ6月および1-6月新車販売 備忘です。

前が6月、後ろが1-6月のアメリカ新車販売実績です。

General Motors   -33.4%  -40.4%
Ford Motor      -10.7%  -34.1%
Chrysler LLC      -41.9% -45.7%
Toyota Motor     -31.9% -37.9%
American Honda  -29.5% -33.5%
Nissan N.A.      -23.1% -33.4%
Mazda           -42.2% -34.5%
Subaru            3.4%   -0.8%
Mitsubishi Motors   -41.8% -50.9%
Suzuki            -78.0%  -60.2%
Isuzu                -       -80.8%
Hyndai Group       -17.3% -9.4%
Volkswagen Group   -15.7% -16.4%
BMW Group         -20.3% -27.5%
Daimler Group       -26.4%   -28.3%
業界全体(推定)       -27.5% -35.0%

スバル、現代、VW以外はまだまだむちゃくちゃです。

スバル、6月プラスは凄い。まだNewレガシィ売ってないのに。1-6でも頑張ってます。

スズキはGM大宇の車で本当にブランドイメージ毀損しちゃったので、最近相当な無理して品質に力いれてますがリカバリーできるのか?

三菱はなんで、あれでやっていけるのか不思議。

トヨタ、ホンダまだまだ苦戦中です。

GMとクライスラーの減少分はフォードが吸収ですね。

アメリカではハイブリッドはブーム化してません。

いくらよくなったといっても、天候がころころ変わる中、プリウスで一日800マイルは・・・。

資料はオートモーティブニュース、他

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