NEW レガシィとマッキントッシュ

レガシィシリーズ、東京でもじわじわ販売伸ばしてるそうです。
４０００キロ弱乗りましたが、大きくて室内が広くてハイパワーのＡＷＤ、しかも少しアメリカ流のユルいチューニングで飛ばせば踏ん張る車って、初めて経験する安楽さがあります。
クラウンやアルファードの安楽さとはまた違う・・・何と言ったらいいのかな？

あと最初ちょっと残念だったマッキン、聞き慣れてくるといいです。
何時間聞いても機械の存在より、アーティストの中身の方に集中させてくれる。
昔、オーディオに凝ったころ、ノイズ聞いてるのか音楽聴いてるのかわからなくなったことありますが、このマッキン、自分の存在をいい意味で主張しない。

低・中・高のトーンコントロールとバランス・フェーダーしかいじれないのですが、それがまたいいです。