BS ポテンザ Ｓ００１とレガシィＧＴ Ｓパッケージ

レガシィのタイヤをポテンザ　Ｓ００１に換えて、１５００キロほど走りました。

感想を少し。

これ想像以上に骨太のタイヤでした。

パターンノイズも結構大きく、ステアリング応答性も日本の速度領域ではちょっと鈍い感じ。

速度を上げるにつれ、両方ともいい感じになってきますので、これは２００キロオーバーでの巡航を考えたタイヤだな・・・。

タイヤにサスセッティングが少し負けてきた感じがしてきました。

ＳＴＩローダウンスプリングにアライメント調整、ＳＴＩリップスポイラーとトランクスポイラーのセットでＣＬゼロにしたらいい感じになりそうです。

純正・準純正パーツで保障に影響しないで的確なチューニングができてしまうというのはスバルのいいところ。

ん～、どうしよう・・・。

写真・・・街灯があったのか・・・撮影のときわからなかった・・・。