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2011年8月 8日 (月)

スピード感覚

「弄った」インプレッサWRX STIだと、「思っているよりスピード出てた!」と焦ることほとんどありません。

選んだギヤとエンジン回転でスピードが決まるので納得の上のスピード。

5ATのレガシィは考え事していると、焦ることよくあります。

まあ、だんだんコンペティション仕様になってきてあちこち煩くて回すと燃費もガクッと落ちるインプと、ノーマルで静かなレガシィの違いかもしれませんけど。

同じようなサス形式とエンジン・ミッションでよくあそこまでキャラクター変わるなとびっくりです。

車の開発って本当に奥が深いと感心するこのごろです。

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