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2011年12月31日 (土)

今年もお世話様になりました。

2011年も今日一日となりました。

このブログを訪れてくださった皆様に心より御礼申し上げます。

今年の我が家のニューカマーはサンバーディアス バン、4WD・5MTのスーパーチャジャー、桐生工業謹製の旅人スタンダードパッケージでした。

薄肉鉄鋳物の限界みたいなエンジンブロックの660cc4気筒エンジンは、気持ちよく7500rpmのレッドゾーンを越えて吹き上がり、街中ではストレスありません。

Sambersst

地方都市のDIY店のパーキング。日常の風景にサンバーの端正な佇まいがぴったりです。

友人が試乗してくれました・・・お二人とも大柄な方なのでサンバーがトミカのよう・・・。

Sambertwomen

現有車では最古参になってしまったインプレッサWRX STI。

いつの間にか4年、74000キロ突破。

Imp2011dec

フルピロ脚に強化バネ・ダンパー、強化エンジンマウントでサーキットや時たまダートを走りぬけ・・・ボディへの負担は過大なはずなのにまだまだヤレた感じはいたしません。

Imp2011decr

一見、変わりないようですが・・・今日は(精神的に)効果絶大なチューンしていただきました!

7分55秒で走れるようになれます様に。

サンバーとインプレッサWRX STI。

全く違う車なんですけど・・・乗れば紛れもなくスバル。

これって何故なんでしょうね?

今年は、本当にいろいろなことがありましたが、相棒のスバル車のおかげでやってこれた気がします。

来年も、またよろしくお願い申し上げます!

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コメント

よいお年を!私は、人生の第二幕、まもなく開演します♪

あけましておめでとうございます。
旧年中はお世話になりました。

2枚目の写真のお二方、存じ上げているだけに笑わせて頂きました。
笑う門には福来る。お二方を見て、今年はSUBARU全車に七福神が乗っているように思われます。

今年も宜しくお願い致します。


あけましておめでとうございます。

アサケです.

遅れながら申し訳ありませんが
先日はお菓子ご馳走さまでした。

サンバーの生産終了も寂しいものですが
BRZがそのぶん穴埋めをしてくれるはずですね。

今後も宜しくお願いします。

あけましておめでとうございます・・・って今ごろすみません。
今年は変化の年だと思います。
未来に続く大切な一年、一生懸命やろうと思います。

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