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2012年1月22日 (日)

アメリカでのBRZとFR-S

あの低さだと・・・ドライブスルーのATMは乗ったままだとたぶん使えない・・・見上げる形で液晶表示見えないかも。

ここ数年の新しいATMとか高さがSUV基準になっていて、アウトバックでまあ車内から操作できて、トライベッカだと楽。

ファストフードのピックアップもつらいかな。

アメリカ、車インフラがピックアップとかSUVになってきてしまっているので背の低い車のハンディは大きい。

BRZ、後ろにぴったり付かれたら、トライベッカのリアビューミラーでは見えないような。

背の高い車ばかりの中の低い車って使いにくくなっている。

車自体は素晴らしくても、こういうところ意外とユーザーは重視するからスポーツカーは「ジワジワ売れる」の逆になるのかも。

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コメント

初めて海外に行った時の、便器の高さに戸惑ったことを思い出しました。どうか、そんなもん、ぶっ飛ばしてください。

あれには驚きますよね・・・。

アメリカ、インフラがどんどん背の高い車に向いてきてるのですけど、いい車は売れると信じます!

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