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2012年8月10日 (金)

BRZ RA 泥沼?日記 素晴らしいシート

BRZのシート、いいです。

たぶん一番安いRAからSのレザーパッケージまでシート自体は同じ。

WRXのフルバケは前を上げて、F16戦闘機のように寝せた感じでセッティングしました。

シートバックと座面両方で体を受け止めようと。

BRZは座面全体の上下調整は出来ますが、前後別々の上下は不可能です。

よって脚を投げ出してシートバックを倒す、私の嫌いだった姿勢が必要です・・・が、それが悪くない。

Brzrast

背中のホールドは文句ないですし、座面のホールドも見た目よりずっと良い。

アイボルト付けて4点ベルトつければ、このままサーキット走行こなせそう。

長距離走行も苦にならないし、このシート、インプレッサWRXのオプションのレカロにもまさるとも劣らない。シートバックのホールドなどはむしろ良いくらい。

下手なバケットシートつけたらがっかりすることもありそうです。

BRZ、過大な費用なしにモータースポーツ楽しむには最高の車かもしれない・・・。

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コメント

以前、乗せていただいた時、ショルダーもあり、生地も滑りづらく、いいシートだと思いました。

WRXの純正シートは革張りなので、滑るのと上体が逃げるのはありますが、たっぷりしたサイズで長距離も楽です。

スバル純正シート良いですね。

最近のスバルのシート、良いと思います。
レガシィ、インプ、WRX、BRZとみな用途に応じて違うのですが長距離楽なのは共通。

最近は海外市場メインで、基本シートも同じため、海外ユーザーに鍛えられてきたためでしょうか。

BRZのは4~5点ベルトのショルダー部がなんとかなれば、本当にこのままでモータースポーツOKそうです。

シートベルト、ヘッドレストの間とおりませんか?

ヘッドレストの間、通ります!
あとはヘッドレストとシートの肩のところの盛り上がりの間という手もあるそうです。
ともかくアイボルトの装着はやってしまおうと思います。

デフ・・・悩み中・・・。

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