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2015年1月 5日 (月)

筋トレ。

ちょっと筋トレしました。左足の(汗)

レガシィB4納車以来、集中してレガシィばかり乗っていたので・・・。

Brzraandsti_2
二台を各々30分ほどドライブ。

BRZ RA。クラッチノーマルなので乗りやすい!でも面白い!

BRZあたりから新世代スバルの萌芽がはっきりしているようでレヴォーグやレガシィから乗り換えても意外と違和感ありません。

脚はノーマルなんですけど、明らかにスポーツカーしていて、この車もやっぱりいいなぁ。

WRX STI。こいつは久々に乗ると手ごわいやつでした。

フルロックで車庫入れ等のしょーもないところでエンスト3回・・・。

前後機械式LSDに軽量フライホイール、強化ツインプレートクラッチじゃまあ仕方ないか・・・と言い訳してみる(汗)

ライトチューンで十数パーセントプラスのトルクと馬力は1.5tのボディを強引に引っぱり上げる。

サーキットチューンの足回りは路面に吸い付き、機械式LSDは低速コーナーでタイヤをゴリゴリしながらパワーを路面に伝えようとする。

こいつはやっぱり戦闘機。

週末はWRX STIに乗りましょう。鈍った感を取り戻さないと。

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