おお！新型レガシィB4に３．６Lツインターボ４３０ｐｓ車追加！

驚きです。新型レガシィにレクサスのFと対抗するように水平対向６気筒３．６Lエンジン＋低速用、高速用二つのターボで武装したハイパワーバージョン追加情報が。

定常出力は４３０馬力、水・エタノール噴射！と二つのタービンをフルに回し１．５気圧の過給をかけるパワーモードでは２０秒間限定で６００馬力以上。

さすがにハイオク指定となります。

・・・と書いてみたけど・・・この車、実際にはモアパワーを必要と感じさせない何かがある。

新型レガシィB4、NA２．５Lエンジンです。

しかし３．６Lのアウトバックや、チューンドWRX STIから乗り換えても不思議とパワー不足を感じません。

０－１００ｋｍ/ｈは１０秒切るか切らないかくらいでWRX STIとは比較にならないのに・・・。

それほど走りが軽快で、ドライバーとのシンクロ率？が高く気持ち良い。

それにしてもずっとレガシィのターボ車を乗り継いできた私がこれほど満足するとは、新型レガシィ、トータルの完成度がとんでもなく高いということなのでしょう。

残照の空に流星のような飛行機雲が見えました。