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2015年4月17日 (金)

DUNLOP SP SPORT MAXX.

新型レガシィB4、ようやく純正の夏タイヤに戻しました。

ダンロップ SP スポーツ MAXX。

純正のアルミは同じ18インチながらスポークがリムまで張り出しているタイプなので一回り大きく見えます。

Newlegacyb4smrtr
驚いたことに、ハンドリングの印象はミシュラン X-ICEと大きく変わりませんでした。

スタッドレスなのにX-ICE3はかなり繊細なハンドリング特性で、結構微舵もよく効きました。

ブレーキング時の安定感などはさすがサマータイヤに劣りましたが、ミシュラン X-ICE3、結構頑張っていたのだなぁ・・・と改めて驚き。

考えてみれば納車後すぐミシュランX-ICE3に換えたので標準の夏タイヤの特性、まだよくわかっていないのかも。

今日からまたじっくりタイヤ特性やマッチングを見極めましょう。

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