USアウトバック３．６R、脱出不可能！・・・

前進不可能。で、バックで戻ろうと思いましたが・・・ついにスタック。

前輪の後ろに壁ができてしまいました。こうなると脱出は難しい。

あがけばあがくほど泥に沈むアウトバック３．６R。

しかし、なんとこの段階でも腹が地面についていない！

最低地上高２２０ｍｍは半端じゃなく凄いです。

ショベルやいくつかの道具で脱出できるレベルですが・・・積んでない・・・。

サマータイムなのでまだ日はありますが実際は午後９時近く。工事の方ももういません。

これ以上あがくと（腹がついてしまうと）あとが大変なので、車を置いて徒歩で戻ります。LED懐中電灯等、最小限のサバイバルグッズは常に積んでいるので助かりました。

翌朝、現場事務所にお願いしてレスキュー作業。

四輪駆動の屋外用フォークリフト兼多目的作業車が来てくれました。

私のアウトバックはトレーラー牽引用フックが付いているので、牽引ポイントはセンターかつ、ちょうどいい高さで問題なし。

地表表面の下は想像以上にウエットで作業車すらスタックしそうなくらいでした。

お手数かけてすみません。

関係者に謝ると、「お前が初めてじゃない、みんなやってる。」と笑いながら。

アメリカの方、結構細かい神経使ってくれます、ありがとう・・・。

レスキューしてもらったものの、ホイールの内側、サスペンションには大量の泥がこびりつき、４０マイル超えると盛大な振動が（汗）

粘土状の粘着力が強く、固まると石のように固くなる厄介な土なので・・・これからが大変・・・とまた続く（汗）