Night Run.

STI純正ライトサーキットパッケージ、インストール。

ブレーキオイル、RF650。

GTウイング角度変更。

高速進入路。３速、踏み込んで。

全然違う。この速度でもリアが張り付く。踏める。

本線侵入。強風・・・のはずが感じない。

制限速度でもピッチング皆無。

フロントリップ追加、GTウイング角度変更マイナス揚力。

JCT。高速カーブ。安定。横G＋。

これが２０７の実力・・・

追記：

３２８馬力のAWDターボ車。巡行ギヤ比などないパワーセッティング。

それでも高速道路を制限速度＋くらいで巡行すると１０ｋｍ/L超え。

市内走行・回したりもした平均は８．９ｋｍ/L。

走りと燃費をトータルで考えると不満なしです。