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2018年5月18日 (金)

新型フォレスター 6月20日発表。

新型フォレスターが6月20日発表になるようです。

Forester2018

最新技術てんこ盛りらしいです。

外観は一見変わらないように見えて、中身も、実はデザインも大変化。

これは売れるなぁ・・・

追記:

スバルのHPにも出ていました。詳細はこちらでわかります。

https://www.subaru.jp/forester/forester/

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コメント

STELLA55さん、こんばんは。

新型フォレスター、おっしゃる通りで外観よりも中身の変身がすごいです。

でも外観もAscentにも似ていてスバルらしさ一杯ですね。

B4オーナーとしては直噴2.5リッターのフィーリングも気になるところです。

日本での販売面を考えて唯一心配なのは車幅がクラウンの1,800mmを超えて1,815mmになったことでしょうか。

B4やアルファードに乗っていますと1,840mmでも実際には横浜の狭い道でもまず戸惑いませんが、「クラウンより車幅がある」と言われるとちょっと尻込みする方もいるのではないかと。

競合すると思われるアウトランダーやエクストレイル、C-HRはいずれも1,800mm以下に抑えられています。

でも新型フォレスターはきっと好調なセールスを記録していくと信じております。

MABEさん

エンジンフィーリング自体はB4のほうが良いかもしれません。スバルのコンベンショナル燃料噴射NA4気筒の完成形に近いと思います。

おっしゃる通り、実際の大きさはあまり感じないかもしれませんが、結構1800mm以下縛りのタワーパーキングとかありますのでそのあたりで躊躇される方も多いかもしれません。

SGPでの走行性能は抜群でしょうから、新型フォレスター、国内でもじわじわ売れる気がします。

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