株式会社ＳＵＢＡＲＵ 第８７期定時株主総会。

東京でスバルの株主総会が開かれましたので参加してきました。

徹頭徹尾真面目な総会で、吉永社長のお姿、受け答えに感動すら覚えました。

また役員の皆様も過不足なく真面目に解答され、マネジメントの優秀さも改めて感じました。

今回で退任された方々、現マネジメントの方々、そして歴代富士重工業からＳＵＢＡＲＵの皆様、良い車を真面目に作り出していただき、また多大な地域貢献をしていただき本当にありがとうございます。

吉永社長の１９７７年４月に御入社されてから会社を大きく良い方向に変えられてこられたご実績と本日のような場でも常に真摯に対応される人間としての素晴らしさ、私なんぞは足元にも及びませんが、それでも頑張ろうと新たに思わせていただきました。

株式会社ＳＵＢＡＲＵ、やはり良い会社です。頑張れ、ＳＵＢＡＲＵ。

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今日はＢ４で会場まで。

Ｂ４で久しぶりの首都高速や都内走行でしたが、視界の良さ、取り回しの良さで東京の街をスイスイ走れるのに改めて驚きました。

このＢ４、最初期型なので後方警戒レーダー？などはありません。

エンジンのトルクの出方、それをタイヤに伝えるＣＶＴ、やはりレガシィＢ４は素晴らしいです。

Ｂ４だと首都高がこんなに楽なんだ・・・。

追記：

市中の自転車の多さにはびっくりしました。ゆっくり走る自転車から、２０ｋ、３０ｋ出している自転車まで、カオス・・・。

一時期はスクーターに驚きましたが、今回は自転車に驚きました。

東京で走るには後方警戒レーダー？付きの車でないと恐ろしいと感じました・・・。