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2020年2月24日 (月)

黄色い武恋慕。

”きいろい”で変換、”ぶれんぼ”で変換したら”武恋慕”と。

古き良き?見たことあるような当て字が素晴らしい(笑)

DタイプからのVAB WRX STIのブレーキキャリパーは前対向6ピストン。後対向2ピストンのブレンボです。

しかも色は蛍光のような黄色。

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フロント6ピストン。

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リア2ピストン。

WRX STIはフロントヘビーなので、バランス的にはリアは2ピストンで十分。

以前のフロントは4ピストンだと開いてしまってサーキットでは怖い思いをしたことも。

サーキットを激しく責めるのが目的ならエンドレスあたりの6/4が必要ですが、通常はこれで十分以上だと思います。

素のWRX STIにも6Potを奢ってくるスバルって凄い。

 

TC380の大出力を素のWRX STIが通常走行では破たんせずに扱えるのもスバルの基本を大切にする姿勢のおかげ。

Tc380sdybrk

オートサロンでヤリスGR Fourを見て「WRX STIの時代も終わりかぁ」と思いましたが、長年培ったAWDターボの実力は結構競争力あるかも。WRX STIの各構成要素、素晴らしいです。

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