アイサイト・ツーリングアシストの凄さ。

LEVORG　２．０GT　EyeSight V-SPORTがベース車のTC touringにはもちろんアイサイト・ツーリングアシストもついてきます。

２０１７年夏にレヴォーグから追加された機能です。

これは０ｋｍ/ｈからステアリングを切ってくれ、前車追従が可能です。それ以前のシステムではレーンキープは確か６０ｋｍ/ｈくらいからでした。

ということで通勤状態でも使えます。

時速５ｋｍ/ｈののろのろでもきちんと前車追従しながらステアリングを切ってくれます。

写真中央上の緑ランプが点灯していれば機能している状態。

前車がいない状態の赤信号に注意していれば右左折以外の通勤の８０％はこれでカバーできそう。

朝夕の混んだ状態だと本当に楽。ダメな時は”もうダメ”と明確に言ってくれる（インジケーターやビープ音ですが）ので作動中か迷うこともなく完全に信用できます。

これだけの完成度を持つアイサイトver.3・ツーリングアシスト付きのベース車が税込み３４６万円で手に入り、TC touringパッケージの６０万円弱をいれても込み込み４５０万円程度でこれだけの性能のワゴンを楽しめる。

新型も素晴らしいでしょうが、あえて現行型ベースにTC touringパッケージを加えるのも大いにありだと感じます。