そうだ SUBARU、買おう その２。 新型レヴォーグSTI Sport EX先行予約（汗）しました。

２０１４年購入５８０００ｋｍ走行の家族用LEVORG　２．０GT-Sを新型LEVORGに乗り換えるべく本日先行予約。

今日発注すると年内ギリギリ納車可能かもということでした。

新型レヴォーグ、かなり良さそうな車ですが新規導入のシステムが多すぎて把握しきれておりません。

マスターバックでなく電動アシストブレーキとか、二軸電動パワーステアリングとか、電制ダンパーとか。

まるで欧州高級車のよう。

まだ納車まで時間があるのでじっくり学んでいきましょう。

レヴォーグとレガシィB4を一年で二台購入したことがありましたが、まさか５年後にまた二台購入となるとは。しかも新旧レヴォーグ・・（汗）

グレードはSTI Sport　EX、色は・・・ご想像にお任せします。

自分の勉強が進んだら、だんだん新型レヴォーグについて書いていこうと思います。

ある程度スペック・装備等を読みぬいてみて、改めて新型レヴォーグ　STI　Sport　EXとレヴォーグ　TC touringは全くかぶらないと確信できました。

２台を保有して交互に乗っても、その各々で別の楽しみがあると思います。

やはり、スバルって楽しいです。

追記：

GT, GT-H,STI　SportのEX（アイサイトX搭載）モデルには、メーターのところは１２．３インチの液晶になります。

スバルが凄いのはメーターモード、アイサイトモード、マップモードの三種類だけだそうで大変見やすそう。

以前アメリカで運転したキャディラックの液晶メーターはバリアブルに勝手に切り替わりえらく疲れた記憶があります。

地図データベースはメーター用とセンターディスプレイ（アイサイトX）用の二種類が必要だそうで、更新方法（オンライン、オフライン）等はまだ未定だそうです。

コネクトサービスは新車購入後５年間は無償、通信料やデータ使用料を（多分）当面は気にしなくてよいのは素晴らしい。