LEVORG TC touring、販売終了。

LEVORG TC touringは現行（旧？）レヴォーグのFA20DITモデル新車からカスタマイズされます。

SUBARUも２Lモデルをかなり在庫として作りこんでくれていたはずですが、ついに日本全国でレヴォーグ２Lの新車在庫は”ゼロ”となり、LEVORG　TC touringも販売終了となりました。

WRX　S4　STI　SportをベースとしたS4　TC touringは新車をまだ生産していますので発注可能です。

現行レヴォーグ、特に最終モデルのFタイプは熟成を重ねた本当に良い車で、ベースとなったV-SPORTのできの良さ・コストパフォーマンスの良さにはAタイプオーナーでもある私がとても驚きました。

そのできの良いFタイプにアライモータースポーツ・富士スバルのプロ中のプロが手を入れたTC touringは、TC380や写真背景にあるWRX STI　S207に埃をかぶらせるくらい、毎日乗って毎日新たな発見がある奥の深い車となりました。

新型レヴォーグSTI Sportもすでに注文しましたが、納車は年末。それまでにLEVORG TC touringを使いこなして新旧対決？を企画しようと思います。

スバルって新旧モデルの比較でなく、各々が個性的で全く別のクルマです。

２０１４年発売のレヴォーグやVAB WRXのベースは２０１２年発売のインプレッサ。それが８年たって３０８馬力だ３２８～９馬力だ３８０馬力に対応してしまう。

しかもSGPプラットフォームが主流となった今でさえ、SIシャシーを基とする一世代古いシャシーはそれなりの熟成された魅力がある。

S207もTC３８０もレヴォーグTC　touringも基本同じシャシーなのに各々が全く違って面白い。

スバルの車って、古いのは古いなりに、新しいのは新しいなりに魅力がある本当に奥が深い素晴らしい車達です。