LEVORG TC touringの乗り易さ。

３００馬力を超える車が日常ではただただ乗り易い街乗りクルマに。

低速からトルクが盛り上がるので、大排気量の車のような感じで街中で楽しく走れます。

もう一台のLEVORG GT-Sが高速では素晴らしいですが街中で感動が薄いのと対照的。

TC touringのほうが街中でも乗り易いとは。

マニュアル車ホリック？の私が楽しく乗れるCVT車。

レガシィB４　Limited以来です。

やはり低速トルクが豊かな車が気持ちいい。

TC touring、公道全域で極めて乗り易く、その気になればスポーツカーをリードできる性能。

新型発売されますがもしかしたらTC touringのパワーは超えない可能性もあり、TC touringは”最速のレヴォーグ”の地位をしばらく維持できるような気がします。