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2021年11月30日 (火)

新型WRX S4の私的選び方。

アメリカ出張だ、隔離だとわさわさしているうちにいつの間にか新型WRX S4の発表日。

うん、時が過ぎるのは速いものだな・・・。

担当営業さんがカタログを届けて下さったので、じっくり見てみる。

21wrxs4

グレードはGT-HとSTI Sport Rを基本に各々アイサイトXが付くかつかないかの4グレード。

アイサイトXは欲しいので選択肢は

・GT-H EX 消費税込み4389000円

・STI SportR EX 消費税込み4774000円

WRX S4はいつもですが結構お高く感じてしまいます。

エンジン・ミッション(制御は少し違う)、サス、ブレーキ、タイヤはほぼ同じで、大きく違うのはドライブモードセレクトとそれに付帯するZFの電制ダンパー。

最低地上高は135mmなので、私はダンパー変えて20mmほど上げる可能性も残したい。

そうなると自動的にGT-H EXに決まってしまいます。

GT-H EXにサンルーフとETCだけつけて。色はオレンジでエアロは無し、STIパフォーマンスパーツも無しのシンプル仕様でしょうか。

まあ中古車価格は期待できないな(笑)

今回「ハイ発注!」というわけにはいかない理由は、流石に増車は考えにくく、WRX STI S207,WRX STI TC380,LEVORG TC Touring,

BRZ RA Racingのどれを出すかで悩みまくっているせいです。

う~ん、困ったぞ。ゆっくり考えよう。

 

 

 

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