ガソリンエンジン＋MT車を想う。

右足。左足。左手。

手足を自由に動かせれば動かすほど車がスムーズに走る。

タイヤ半回転。

左足つま先の力を徐々に抜いて。

右足つま先に力を入れて。

タイヤ一回転。

左足離して右足に力を込めて。

左足、右足、左手の動き。

EG回転４０００ｒｐｍ、手足の動き通りに動くＷＲＸ　ＳＴＩ　Ｓ２０７。

一年点検が終わってオイル交換もしたＳ２０７。

自由自在に動きます。

吸気音・排気音。８０００ｒｐｍ楽々回るＳＴＩコンプリートエンジン。

ハイオクガソリンが手に入って、法律が許す限りこの車の真価は揺らぎません。

運転自体が素晴らしく楽しい。街中で６０ｋｍ/ｈ縛りですら。

２０２０年代に生き残ったガソリンスポーツマニュアル車。これらは純ガソリンエンジン車の最後を飾るにふさわしい車たちだと心から思います。

ＢＲＺ、８６、ＷＲＸ　ＳＴＩとその派生車。

ロドスタ。

シビックＴｙｐｅＲにＳ６６０。

スイスポにコペン。

等身大のマニュアルスポーツ車を讃えよ（某マッドマックス調で（笑）