スバル ソルテラ初急速充電。

ソルテラ初急速充電です。スバルは専用の充電カードがまだないので”e-Mobility Power"社の充電カードを作りました。

充電場所は太田市役所南庁舎　２０ｋWの設備です。

接続してカード認証してスタートボタンを押すだけ。

３６９V、２１Aでの充電が始まりました。まあ最小２０ｋWの受電器だとこんなもんなのか。

気温１０℃。充電開始してからソルテラのパワーボタンを押すと充電しながらエアコン等が使えるモードになります。

でも満充電まで４５分の表示が１時間に変わってしまいます。

急速充電は３０分までしかできません。４．１２ｋWｈ分充電できました。

６ｋｍ/１ｋＷｈとして３０分で２５ｋｍか・・・２０ｋＷ急速充電器ではきついなぁ。

メールでの請求は４．１ｋＷｈで税込み４７８円でした。１１６円/１ｋＷｈ。

４７８円割る（6ｋｍ/１ｋＷｈ×4.1）=19円/ｋｍ。

新型ＷＲＸ　Ｓ４は同じような街中のみ走行で８ｋｍ/Ｌくらい。１７１円/Ｌ÷７＝２１円/ｋｍ。

急速充電使用だとハイオク２．４ターボＡＷＤとあまり変わらない感じか。

トヨタＨＶだと１６１円/Ｌ÷２０ｋｍ/Ｌで８円/ｋｍとなるのでキロ当たり費用ではＨＶの完全勝利。

実用的なＨＶ作れる日本メーカーがＥＶに熱心でないわけが理解できたような。

でも世界は常識だけでは動かないからなぁ・・・。世界の政治家や官僚さん目を覚ましてほしいなぁ。