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2024年1月 1日 (月)

2024年新年明けましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。

しかしながら能登地震・津波被害が拡大しないことを祈っています。

太田市ではニューイヤー駅伝から新年が始まります。

2024a

SUBARUは14位、トヨタ自動車は優勝と良いお正月かと思っていましたが・・・突然の警報。

WRX S4のナビにも緊急警報放送の表示が。

2024c

このような機能が搭載されていたのですね。日本では大変重要だと思いました。

2024d

いまだ状況がはっきりしませんが被害が拡大しませんように・・・。

2024b

全天候長距離万能選手のアイサイトX搭載WRX S4。

400馬力チューンドのWRX STI TC380.

そしてトヨタ・スバル共同開発の素性の良いソルテラ。

この三台は現状で最高の組み合わせだと思います。

これだけバラエティに富んだ素敵な車が選べるスバルに感謝です。

本年もよろしくお願い申し上げます。

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コメント

STELLA55さん
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
TC380のチューン、400馬力はすごいです。
2リットルターボエンジン、平成初期の湾岸線でR32 GT-Rなど追いかけ回せたのではと思います。いや、現在でも敵無しですね。
元旦早々に大変な国難とも言える災害に、航空事故、JCGみずなぎ1号は3.11時仙台空港で被災し復活した機体だとか。
最新のコネクテッドシステムは素晴らしいですね。明日以降忙しくなりそうです。

明けましておめでとうございます。大変な一年になりましたね。凄く厳しくなると予感してたのですが、元旦から眼を剝きました。もう二つくらい震撼させられそうな気がします。ジックリ事の真実を読み取る眼を持ちたいと思います。今年も一年間宜しくお願いします。

STELLA55様

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。昨年は、短い間ではありましたがお話できて大変光栄でした。本年もぜひ、読ませて頂きたく思います。

レヴォーグTCツーリングやTC380の記事を読んでいるうちに、サーキットも公道ももっと愉しく憂いなく走りたいという思いが芽生え、私のVAGをTCツーリングもどきにしたいという野望が出てきました。ある日突然、伊勢崎市某所に現れる日も来るかもしれません。

もしも奇跡が起きてまたお会いできたなら、是非ともクルマのお話を聞かせて頂きたく思います。

今年もお元気にお過ごしください。
それでは、失礼します。

HAZさん

返信遅れましてすみません。
本年もよろしくお願いいたします。

2L 400馬力は昔からの夢で年齢や環境問題等考えると最後のチャンスかも!と思い切ってしまいました(笑)カーボンツインプレートクラッチ、車高調も含め素晴らしいクルマとなりました。

おっしゃる通り今年は大変な正月でしたが、お役に立てますよう努力するつもりです。

代田さん

今頃すみません、本年もご指導のほどよろしくお願い申し上げます。
今年は変化が大きいと思いますし努力も必要ですが10年20年後を考えながら行動しようと思います。

VAG-Dさん

昨年はありがとうございました。楽しかったです。
あの日あの時間偶然お会いできるとは。

FA20の実力には驚いています。セダンなら0-100は五秒切るようになるのでは。
コメントいただければ当日飛んでまいります!

本年もよろしくお願い申し上げます。

STELLA55様

お返事ありがとうございます。

その後、アライモータースポーツ様に相談したところ、

・フロント対向6potキャリパー
・CVTオイルクーラー
・CVTフルード交換(パワークラスター)

以上3点をついうっかり発注してしまいました。当初の私の目論見よりもずっと早く群馬を訪れることになりそうです。仕事次第ではありますが、3〜4月頃でしょうか。

STELLA55様さえよろしければ、ぜひともお会いしたく思います。日取りが決まったらご連絡します。

VAG-Dさん

”うっかり”ですか!最高です。
コメントいただければ公開しないでその日時に伺うようにします。
ブレーキは本当に素晴らしくなりますしアイサイトとの相性も悪くないようです。楽しみですね!

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