ステラとムーブ

　雪降ってるみたいですね。”ステラ　スノードライブ”書けそうです。

　今日はダイハツムーブ乗ってました。ステラとムーブ同じ軽ですが、随分違います。

　ムーブ細かいとこまで、息が詰まるほどの作りこみがされています。１ミリをムダにしない意気込みを感じました。後ろの広さなどは圧倒的です。

　ステラはR2ベースの制約もあるのでしょうが、スペース結構おおらかに使ってます。

　一番の違いはタイヤでステラが全車　１５５　６５　R14なのに、ムーブはターボとX Limited以外は１４５　８０　R13。この差は大きいです。このタイヤではせっかくのムーブの性能が生かせません。

　走るとムーブNAは可もなく不可もなく、街中ほんとに普通に乗れます。荒れた路面以外では乗り心地も良いです。

　ステラとムーブどちらがいいか。簡単なようで難しい質問です。短時間の試乗で室内空間みて、驚いたらムーブに決まりです。

　両車比較試乗したら結構悩みます。ステアリングの反応等、”乗り味”の面ではステラかなりいい線いってます。

　ムーブは凝ったアーチのダッシュが意外と邪魔な時があります。ごちゃごちゃ目にうるさい。ステアリングのダイハツマークの質感が悪く、反射がぐちゃぐちゃで気になりだすと仕方なくなります。

　ステラはほんとに普通で質感も高く、運転に集中できます。シートのしっかり感はステラの勝ち。

　私のステラとはムーブ、ターボ乗ってからの比較となりますが、どちら買っても不満はないと思います。燃費はたぶんムーブの勝ちでしょう。

　それにしても、日本の軽自動車って面白いです。理詰めのムーブもおおらかなステラもいい車です。タントのモデルチェンジが楽しみです。