TOYO TIRES TURN PIKE, HAKONE, JAPAN

ある晴れた日曜、インプWRX　STIと気ままな旅。

ドライブ開始一時間後、目的地決定。

昔住んでた、西湘・箱根。

TOYO TIRES　ターンパイク。

料金所から、１速、２速、３速・・。

インプものすごい安定感でコーナーを駆け抜ける。

あっという間にビューラウンジへ。一時期廃墟みたいだったのがきれいになってる。

富士山がきれいに見える。

富士重工製インプと富士山。

W富士。

新しいインプカッコよくなった。

最初は？だったスタイルも慣れてくると文句ない。

右手に相模湾、左手に高速コーナー。

とてつもなく気持ちよい。インプレッサWRX STI買ってよかったと感動。

帰りの高速も疲れ知らず。シート最高。渋滞も苦にならず。

インプ最高のGTでもある。万能選手。１５歳くらい若返った気分。

tuned by STIの実力。

久々に雪道を走る。WRX STIはスタッドレス無いので、レガシィ　tuned by STIで。

天気は良いが地吹雪。

久しぶりにスピンターン決行。

結構ピタッと決まる。細かい修正が容易。だてにSTIの名前付いてない。スバル純正チューン良い。

ブレーキ、WRX STIよりいいみたい。１インチ大きいし、ステン配管だし。

帰りの高速も強風のなか、全然気にせず走れる。車高低いのこういうとき良いなぁ。

インプレッサWRX STIきてもレガシィの魅力再発見。

Preparation to combat.

出撃準備完了・・。

元気出せ! Lexus。

シカゴ　オート　ショーでのLexusの展示、？？？？。

元気ない。去年より元気ないぞ。

ISーFなんか人気ない。去年と同じ色で展示しなくても。

LF-Aのオープン、全く魅力なし。個人的に前からLF-Aの方向性疑問なのですが、オープンは線が細くてこれなら現行CSの方がまし？

これは真剣に考えないとせっかく築いたブランド崩壊？

頑張れ、Lexus!

1959 TOYOTA in Show

美しい着物レディーと1959年、初めてトヨタ、シカゴオートショー参加。

今、世界一を狙うトヨタもこの時代の苦労があってこそ・・か。記憶に残った一枚。

訳：１９５９年シカゴショーにトヨタデビュー。

トヨタ自動車は1959年にシカゴショーに初参加。小さなブースには3台の車と着物を着た女性。トヨペット　カスタム　クラウン　４ドアセダン、6人乗りステーションワゴン、ランドクルーザー４輪駆動。トヨペットクラウンは１９５８年に米国上陸。たった１４５３ｃｃの４気筒エンジンだった。

スバルの人気展示

しかし、量産車のエンジン、駆動系、サスのモデル展示でお客が集まるスバルって、やっぱり変わってるのかも。

ほんとに人気でした。

ZR-1

コルベットのZR-1すごく良い。

一度運転してみたいもんです。

2009 Forester and Impreza WRX STI Rally America.

2009 Subaru Forester and WRX STI Rally America at Chicago AUTO Show.

 

シカゴショーでフォレスター出てました。まだ知名度が低いのか、観客は少数でした。ちょっと心配。

インプのこのカラーリングはなかなか良いです。

でもなんでスバルブースはスズキの隣で、GMグループの中？

ショーの場所って、数年前に決まってるのかしら？？？

Arrival! Impreza WRX STI in US.

Now, we can buy Impreza WRX STI in US.

2.5L Boxer 4, 305hp 6000rpm, 290lbf  4000rpm.

Impreza WRX STI and Forester from SUBARU.com

Check these HPs.  Especially, please see video.

2009 Impreza WRX STI.

WRXHUB>DECLARE YOUR ALLEGANCE>Gallery>VIDEO

http://www.subaru.com/sub/misc/2008/autoshow/ny0311/wrx/index.html

2009 Forester. I like this video and music.

home>gallery>VIDEO

http://www.subaru.com/sub/misc/2009/forester/index.html?cid=tr_2009_Forester_owner