まだよく知らぬ街にて。
アメリカでの仕事の最終日はアウトバック３．６Rで二時間の街。
１００年前から変わらないダウンタウン。
コートヤードにはクリスマスデコレーション。
ん？タイヤ空気圧警告灯点灯。
ダウンタウンふらふらしていたので何か踏んでしまったか・・・。
高速降りた後で良かった・・・。
帰りもあるので街のAutoZoneでパンク修理キットとコンプレッサーを購入。
右前輪の空気が少し抜けてる。とりあえずコンプレッサーで規定値＋αまで。
暗くて寒くて（汗）、朝もう一度確認すればいいやとホテルへ。
最近のアメリカ車だと四輪の空気圧表示がでる車が多いので、こういう時は警告だけでない表示がうらやましい。
明日は修理できる時間があれば修理で最悪スペアタイヤに交換か（アメリカのアウトバックはスペアタイヤ付属）。
仕事最終日は新しい仲間たちときっちり締めよう。
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STELLA55さん、こんばんは。
右前輪の空気圧の低下が大事に至らなくて何よりでした。
私がB4にも取付けているクラウドファンディングで入手した空気圧センサーはやはり大事だと思いました。
20年近く前ですが私は米国でスローパンクチャーではなくバーストの経験があります。
日本のお客様10数名を視察先と食事のためにお迎えに行く途中、レンタカーの日本で言えばマイクロバスでフリーウェイを降りた途端に左前輪がバーストしました。
幸い安全に停まれました。
しかしスペアタイヤがどこにあるのかもわからず、マニュアルを読んでタイヤを交換し一時間遅れでお客様をお迎えに行きました。
まだ携帯電話が普及しておらず、電話をしようにもフリーウェイの出口でしたので公衆電話もなくお客様への連絡ができませんでした。
真夏のニューオーリンズで同行者はおらず私一人でお迎えに行きましたが、汗びっしょりの姿とタイヤなどの泥で汚れたワイシャツ、バーストという話を聞いて皆さんが大遅刻を快く許してくださったのを思い出します。
年末まで本当にお疲れ様です。
どうぞお気をつけてお過ごしくださいませ。
投稿: MABE | 2016年12月24日 (土) 23時00分
MABEさん
この時、MABEさんの空気圧センサーのことがいの一番に浮かびました・・・。
バーストのお話し、企業物ドラマの１シーンになりそうだと思いました。MABEさんもお客様も素晴らしいです。
仕事もひと段落でお正月は日本で過ごせそうです。
赤城山でワカサギ釣りしたいです（笑）
投稿: STELLA55 | 2016年12月24日 (土) 23時43分