2020東京オートサロン STIブース。

土曜午後、東京オートサロンに行ってまいりました。

STIブースの目玉はやはりこれ。新型レヴォーグSTIスポーツ。

現行型でも販売台数の半分を占めるほどSTIスポーツは人気ですが、新型は・・・凄いなこれは。

斜め前から見るとセダンにも見えるレヴォーグのデザインは引き継がれています。

圧巻はリア。これはカッコいいなぁ・・・

高効率新型１．８Lエンジン、新型アイサイト、深化したSGP。

シャシー制御まで加えたSIドライブ。

これ、売れない理由がないくらい。

ハイブリッド等は当面無さそうですが、この車、ガソリンエンジン車の決定版とも思えてしまいます。

STIブース、ファン層の厚さが違います。

 

新井親子、鎌田選手。

新井大輝（息子さん）はヨーロッパでの数々の経験も踏まえ、日本の若手ラリードライバーとしてトップだと思います。

スバル車に乗って国際ラリーにチャレンジしていってほしいです。

スバルの現行の車種でも国際ラリーのレギュレーションが変わるようで、参加可能性が出てくるとか。

今年はWRCの日本開催もあるようですので、国際ラリーでのスバル復活見たい！

スバルの良さはこれ。CMのようなシーンが日米で普通に見られること。

スバルの強さはこのあたりにあると思います。

私も家族の歴史とスバルの車は切り離せません。

幕張への足はWRX STI　S207NBR。

TC380が来てから走行距離がちょっと減っていましたが、S207の素晴らしさを改めて実感。

量産車と同じ耐久性・保証サービス。

回せば日常使える圧倒的パフォーマンス。

これ一台で家族４人の用事がほとんどこなせる実用性。

ヤリスGRFourとか新時代のAWDスポーツが出てきてもWRX STIの価値は損なわれないと、今回心より感じました。

STIの車は過去も、これからも、私にとって最高なのかも。