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コメントでのご指摘もあり、また日々傷が気になってきて仕方なくなってきたのでついにTC380のフロントガラス交換・・・。
やはりきれいなガラスは良いです。
お代は・・・24-70mmF2.8レンズが買えるくらい(泣)
こればかりは予防もできませんし、やはりちょっと落ち込みます。
アイサイト無しでもオートディマーとか雨粒センサーなどついていると費用が嵩みます。
破損が予想される部位のコストは開発時に考えてほしいと、心から思いました・・・。。
STELLA55さん 大変お気の毒な事でした。今シーズンは暖冬の影響か飛び石事故多いような気がいたします。積雪が無い高速道路はスタッドレスタイヤに挟まった小石が飛びまくっているような…恐ろしいです。今日は我慢出来ずにBRZ をサマーマサタイヤに交換し、ついでに下回り補修ペイントしました。マフラータイコのフランジ錆が目立ち次は交換ですね(泣)アフターものに変えるのもアリです。CX-5もやってしまいたいのですがいつもは家内の足ゆえもう少し待ちます。久しぶりにCX-5も洗いましたがボンネットフードの先端に飛び石痕が…ほんとうに金銭的に許すならばフルラッピングしたいところです。クルマのフロントガラスにも有効な衝撃吸収フィルムなど開発していただきたいものですね!
投稿: HAZ | 2020年2月22日 (土) 20時31分
HAZさん
今年は雪はないのに塩カルは無駄に撒いているような。
運転席の真ん前の大きめな傷はさすがに放っておけませんでした・・・。
光学的性能が要求されるフィルムは難しいでしょうが、なんとか実現してほしいです。
昔、アメリカではやったノーズブラ?つけたくなりました。
投稿: STELLA55 | 2020年2月24日 (月) 18時06分
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STELLA55さん
大変お気の毒な事でした。今シーズンは暖冬の影響か飛び石事故多いような気がいたします。積雪が無い高速道路はスタッドレスタイヤに挟まった小石が飛びまくっているような…恐ろしいです。今日は我慢出来ずにBRZ をサマーマサタイヤに交換し、ついでに下回り補修ペイントしました。マフラータイコのフランジ錆が目立ち次は交換ですね(泣)アフターものに変えるのもアリです。CX-5もやってしまいたいのですがいつもは家内の足ゆえもう少し待ちます。久しぶりにCX-5も洗いましたがボンネットフードの先端に飛び石痕が…ほんとうに金銭的に許すならばフルラッピングしたいところです。クルマのフロントガラスにも有効な衝撃吸収フィルムなど開発していただきたいものですね!
投稿: HAZ | 2020年2月22日 (土) 20時31分
HAZさん
今年は雪はないのに塩カルは無駄に撒いているような。
運転席の真ん前の大きめな傷はさすがに放っておけませんでした・・・。
光学的性能が要求されるフィルムは難しいでしょうが、なんとか実現してほしいです。
昔、アメリカではやったノーズブラ?つけたくなりました。
投稿: STELLA55 | 2020年2月24日 (月) 18時06分