王様の耳はロバの耳。
袋の中に大きな声で。
「ヨーロッパ野郎、８０年代日本車がデジタルメーターとか４WSとか電制サスとか挑戦始めたら、自動車評論家の皆様に「ギミック、ギミック！」と言わせまくって進歩を遅らせたの忘れないぞ～。HVで追いつかないと察知して「時代はクリーンディーゼル」とズルしながら持ち上げていたことも忘れないぞ。結局真面目なMAZDAに負けたが。そして今は「時代はEV、日本車は遅れてる。」と自動車評論家にバンバン言わせておいて、自分じゃひそかに燃料電池に舵を切っているのはわかってるぞ～。」
ああ、すっきりした。
« 新型MIRAI。 | トップページ | 新型レヴォーグ唯一の弱点。追記：解決できるオプションありました。 »
STELLA55さん？
熱いですね（汗）。。。
この前申し上げた御大の（フランス野郎）的な…
ぶちまけたい心の叫び!ありがとうございます（笑）おっしゃるとおりです！
発電用のエンジンの燃料が水素！
デジパネ、4WS最高！何が悪い！
やはりキックバック…
ガミラスめ…
ADMIRAL STELLA55率いるBBY01が波動砲でチリにしてやるぞ！
投稿: HAZ | 2021年1月21日 (木) 20時58分
STELLA55さん
ガミラス星人って、ヨーロッパのあの国がモチーフのような（汗）
僕自身ディーゼルサイクル好きですが、これほどまでにヨーロッパのディーゼル車が我が国に蔓延するとは思いませんでした（汗）
スリーポインテッドスター、バイエルンのエンジン屋、オリンピックマークや国策大衆車の大会社。オットー、ディーゼル、ブレイトンを産んだ素晴らしい国です。ただ、アメリカのように良いものはいい。そう公平に訴えるモータージャーナリズムであって欲しいですね。ランドクルーザーやハイラックス、その堅牢性や耐久性、整備性の良さから世界的に反体制勢力に好まれてしまっておりますが、レンジローバーに同じスペックがあるのか！ゲレンデやXシリーズにもあるのか！
もっと自国の製品に誇りを持って世界に売り込むくらいの発信力を持ったモータージャーナリストが必要です。
投稿: HAZ | 2021年1月22日 (金) 21時17分
HAZさん
すみません、つい思うまま書いてしまいました（汗）
ビジネス状況を優位に進めるためにはいろいろな手段があって否定するつもりはありませんが、何だかなぁ・・・。
技術、特に車って設計から販売までお国柄がでて本当に面白いです。
ガミラス、なるほど。
宇宙戦艦ヤマトの世界観を梅棹忠夫先生ならどうとらえたのか・・・。
HAZさんのおかげで知的好奇心が刺激されます！
投稿: STELLA55 | 2021年1月24日 (日) 00時07分