２８０ｋｍノンストップ。オレンジWRX S4 GT-HでSUGO！

Primacy４にタイヤ交換したオレンジWRX GT-HでSUGOへ。

なんと２８０ｋｍノンストップ。

タイヤ交換したらGT性能爆上がりで止まるのがもったいないくらい気持ちよく走れて。

アイサイトXとのマッチングも良いようでほとんど干渉は必要なくなりました。

ただ何回か驚いたのは高精度地図をアップデートしたらいくつかの東北自動車道カーブ自動減速地点で以前より減速幅が上がったように感じたこと。想定以上の減速がありました。事故かクレームでもあって通過速度引き下げたのかなぁ・・・。

太田からSUGO PAまで２８０ｋｍ三時間切りました。燃費は11.5km/L。

FA24DITエンジンはエコランしても飛ばしても燃費が大きくは変化しないので飛ばしたほうが気持ちいい。

給油から３００ｋｍ近く走って燃料半分以上残っているのは安心。

このペースでも往復可能ということか。

太田ーSUGO PA　２８０ｋｍ　三時間切という条件で

・WRX S4 GT-H　11.5km/L（実績）

・クロストレックSHEV　12.5km/L（想定）一回り遅いペースで13.5km/L（実績）
・ソルテラ　経路上９０ｋW級３０分充電で１回で電池残量ほぼ０というところでしょうか。

EVはエアコンつけて飛ばすとテスラも含め本当に電費落ちます。

ガソリンハイパワー車は日本の速度程度では意外と燃費落ち込みは少なく、以前レガシィ２．５GTターボ 5ATと２．５CVTで燃費逆転したこともありました。

SUGO PAで早めの夕食。ここの牛タン定食は結構おいしいと思います。

用事済ませて明日日曜はスーパー耐久SUGO戦へ。

追記：

見事な桃が販売されていたので、売店のお姉さんに「この桃地方発送できますか？」と聞いたら東北の優しいイントネーションで「これもう一日経ってますから農家さんへ直接発注したほうが良いですよ。」と言っていただけました。宮城本当に良いところだ。